一見、ベースの車両がわからないくらいの個性的なカスタムが施された、水冷GSX-R1100です。

外装、足回り、エンジンまで、全てに手が入ったこだわりの1台。GSX-R1100は750から一年遅れで1993年から水冷化されましたが、この車両は水冷1100の最終型となった1998年式。

オーナーは新車で手に入れられて以来、大事に乗り続けられています。