先日のリヤサスの取り付けに続き、メーターの交換に着手しました。・・例によって作業は齋藤アニキではありますが・・・
今回、従来のノーマルスピードメーター＋スタック・クラブマンタコメーターの組み合わせから換装するのは、スタックのST700。アナログのタコメーターが目立ちますが、中の液晶画面にスピードやその他の情報が表示されるタイプです。
ヨシムラのスペシャルカタナ「1135R」もこのタイプですよね。以前から「メーター1個」にしたかったので念願叶います。
1988年式のマイGSX-Rは当然のことながらスピードはフロントホイールからワイヤーでとっていましたが、このメーターはデジタルなので、もちろん変更。
リヤホイールからセンサーでとります。
写真上、丸で囲んである外側から刺さっているパーツがスピード用のセンサー。
取り付け位置がけっこうシビアで、リヤブレーキのディスクローターとのクリアランスはギリギリです。
現在メーターパネルの製作を「ファブリケーター」さんに頼んであるので、それが出来上がってきたら取り付けになります。出来上がったらお披露目しまーす！メーターのカスタムって、あまり優先順位は高くないかも知れませんが、乗ってるライダーがいつも見るところですから、かっこよくすると満足度高いですよ～。
スタックやA.I.M以外にも最近はカッコいい計器類はたくさんありますよね。ご相談やお問い合わせはお気軽にどうぞ。
こんにちは、すいません
ST700を中古で購入して取り付けたのですが・・・
設定の仕方がよく分かりません
シフトランプを使用する設定方法を教えて貰えませんか？
よろしくお願いします。
武内さま、こんにちは！
HP、ブログをご覧頂きましてありがとうございます。
早速、コメントを頂いた件ですが・・・すみません！
ワタクシIwayaは、すっかりメカオンチなので、ほとんどの作業はメカニックの齋藤任せでありまして、このメーターの換装についても、全然わかりません・・。
斉藤に確認したところ、このメーターの場合、どこまで機能を使うかの設定がかなり幅広いため、このコメント欄でご説明するのは難しい、さらに、購入されたものが配線など必要な部材がどの程度揃っているのかわからない、車種は？、年式は？などなど情報が足りないし、現物を見てみないと分からない・・と言っておりました。
そういうことで、もしお近くならご来店頂くのが一番いいと思いますし、遠方ならスタックの代理店から取扱説明書を取り寄せられる等したほうがよろしいかと思います。
お役に立てず申し訳ありませんが、よろしくお願いします。