マイ GSX-R日記　その１

私の愛車、1988年型スズキGSX-R1100。ウチの店長であり、チーフメカニックである齋藤アニキが以前勤めていたバイク屋でこの車両を購入したことがきっかけでリアルスピードを始めることになりました。

写真は2004年5月頃の写真で、まだ純正カラーの外装に18インチの足回りと、ノーマルの雰囲気が十分残っている状態ですが、ここからオリジナルパーツの開発・デモ車としての役割を担うべく、又、齋藤アニキと仕事仲間になったのをいいことに（？）、私の自己満足カスタムがどんどん進んでいくわけです。このあと、まずは17インチ化に着手・・・。

これから、このブログで、現在も進行中のマイGSX-Rのカスタム日記を進めていこうと思うわけですが、きっと初期型GSX-Rユーザーの皆さんに参考となる点も少なくないと思いますので、興味のある方はヒマな時にでものぞいて見てください。

もちろん、ド素人の私が自分でカスタム作業を進めているのであれば「参考に・・」などど言うのもおこがましい話ですが、特権をフルに利用して、私のバイクの整備・カスタムは、まぁ90%・・・いや95%は油冷マイスター齋藤アニキがやってますから！大丈夫ですよ～。

えっ、自分でやってる残りの5%は何かって？美化ですよ、美化。洗車と磨きは大好きですから。あと、妄想ですかね。「こうなったらカッコいいだろうな～・・・」っていう企画立案ですよ。それをカタチにするのは齋藤アニキですけどね。

うーん、あらためて見ると変わったなぁ・・・マイGSX-R。現在前脚改造のため作業中ですけどね・・・。